公孙胜冷门知识直通车拉升10000搜索前篇

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此文讲解的是直通车的一些冷门基本知识

大纲如下

1.直通车拉爆搜索的前提

2.直通车主图是否可用牛皮xian

3.直通车权重到底有没有

4.直通车相关性问题

5.直通车是否抑制自然搜索

在讲直通车之前

我表明我的用意，本人想聚拢一个淘宝圈子，就是一个淘宝技术众筹圈，和资源对接圈。

做淘宝做的就是信息不流通，没有哪一个做的比较好的的运营的技术是自己摸索出来的。

其背后必定有一个淘宝圈子，或者淘宝师傅在，才会成就他今天的运营技术和思维。

以下是正文分割线

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1.直通车拉爆搜索的前提

直通车 转化率高+递增+坑产 带动自然搜索最快

这里的转化率包括直通车总体的转化率和直通车关键词的转化率，比如直通车关键词 休闲裤男修身 这

个关键词转化率最高，那么直通车带动的搜索就是 休闲裤男修身 这个关键词相关的关键词流量。

为何说高转化率流量增长快，高转化率意味着宝贝优秀，一个优秀的宝贝淘宝自然给的流量要多而且快，

再去看类目同行爆款的大词成交词转化率，男装休闲裤类目为例子您会发现爆款大词转化率都会很高（这

里不议论他们是否在补单），侧面看出高转化率的重要性。

那么为何要递增呢？
这么多年来，递增一直没变过，现在您可以随便观察同行新连接的前期数据情况，都

是在做递增的。

那么什么样的递增才叫递增呢？
通常倍增是递增的常见玩法，也就是2 4 8 16成交单数，或者 1 3 5 7

9 这样的成交单数。

直通车 一般转化+递增+坑产 能带动自然搜索

大部分情况下很多宝贝转化率做不到太高，想拉动自然搜索，只能直通车加大力度烧，这种情况下一些小

类目是一直烧到前几名才慢慢停止，大类目像男装一般都是烧个几千块作为hei搜辅助用，大类目想干烧

直通车到前几名代价太大。

2.直通车主图是否可用牛皮xian

大家都知道，大部分天猫产品主图都不允许有牛皮xian，但是一般带牛皮xian的主图点击率都很高，

天猫有的规定主图不能有牛皮xian，但是没规定直通车主图不能有牛皮xian。

包括规定宝贝不能有极限词，但是没规定直通车不能开极限词，2018年男装休闲裤有个极限词流量就很

大，如 超薄冰丝休闲裤男，这个词就是违规词，极限词，当时搜索指数是3万多每月，全淘宝在线宝贝

数600个宝贝，想拿到这个词的流量，宝贝标题不能写这个词，但是直通车可以开这个词。

以男装休闲裤为例，你去搜车开的比较好的主图会发现有带牛皮xian的主图点击率都比较高，有些人可能认为我写的这个是废话，但是有部分人固有的思维是以为车图不能有牛皮xian。
牛皮xian的优点是能突出您的宝贝卖点以及醒目点击率高从而增加转化率。

下面是一些案列值得参考。

3.直通车权重到底有没有

测试结果为单宝贝直通车权重是有的，测试在0销量宝贝里面添加一个自创的词，比如 休闲裤华为 去出

价发现也要出价5元多才能到第一名。
在高销量宝贝里面随便添加一个自创的词出价2元多都有很好的位

置 。
这点证明直通车权重是肯定有的。
有些人开车发现前期车出价很高都烧不出去 点击率很低就着

急，其实不用着急，这个是权重的问题。

这里顺便说下一些培训机构说 直通车关键词 测款， 要求前期点击率达到百分8，收藏加购10%以上等

等。
以男装 休闲裤为例 前几天直通车做的很好的情况下，点击率一般也只有2.5%，收藏加购只有

5%，后期直通车权重起来后才能达到点击率5%,有适当销量后，收藏加购才会达到10%。
前期销量低的

宝贝去测款点击率和收藏加购都会很低。
有人又会说测款的各种率只要达到优秀同行的2/3分 1/3分 就

行了，请问怎么能准确判断达到2/3分就是好款了？

正确的测款方式是把同行优秀的宝贝完全复制过来，跟自己的宝贝同时去开车推广，自己的宝贝的率如果

是跟优秀的宝贝率接近或者高就是好款，测主图也是一样，要几张同行的主图一起轮播测试，优秀同行作

为参考是最好的测试标准。

第二个是直通车计划权重有人说里面有个宝贝A烧车烧的比较好，这个时候添加一个宝贝B会发现出价也

会比较低，这个我们测试过影响不大，没想象中的权重那么高。

第三个直通车权重一般做不到无限大，除非您开的是hei车。
我之前做过小类目，单品有的都做到top 5

了发现 直通车关键词出价还是拖不下来，我点击率和转化率都是行业优秀，开始出价2元的，到最后顶多

1.5元左右，这里发现关键词比较小的小类目，直通车的权重影响不大。
同理测试男装休闲裤大类目，开

始关键词出价到5元多，后期托价只能拖到2元左右算是比较好的了，有的类目基本不存在托价到几毛钱

的情况。

结论是直通车权重的确是有，小类目难托价，男装大部分托价到市场均价低一些算优秀，有些类目想托价

到几毛是基本不可能的，有些培训说几天托价到几毛钱要看清楚是否适合您的类目而定，如果培训说直通

车托价到几毛钱适合所有类目的还是白车的基本都是忽悠。

4.直通车相关性问题

相关性问题测试很简单，比如直通车是卖 休闲裤男 的宝贝，你添加一个 牛仔裤男 这个词进去，本身牛

仔裤男跟休闲裤男是不匹配的，所以你会发现 牛仔裤男 关键词质量得分只有5分左右，证明相关性是有

的，而且很重要，直通车相关性直接决定了您直通车关键词的初始得分。
所以我们写直通车创意标题的时

候创意标题基本都包含直通车流量比较大的词，直通车的选词也要围绕宝贝标题关键词展开而来。

5.直通车是否抑制自然搜索

我先问个问题，直通车是一直开么，到底什么时候直通车推广花费慢慢降低？
这个问题有想过没？

经常听说有玩hei车的说自然搜索基本是0，然后参考很多同行爆款的直通车后期直通车发费也不是太

高。
为何不是爆款直通车花费很高让爆款更爆，而是大部分爆款都是直通车后期花费很少，原因就在于直

通车前期是带动搜索，后期会抑制搜索的。

一句话，爆款直通车后期会占据搜索的位置从而影响搜索流量。

那么如何论证直通车会抑制搜索，一样很简单。
打比方说类目 销量第一名 自然搜索流量是1万，这个时

候销量第一想流量更高，想做到2万流量，于是开1万直通车流量+自然搜索流量1万是不是就有2万流量

了，测试答案是，不会有这样的情况。
销量第一搜索有一万的时候去猛开车，会发现搜索流量会降低，最

终总流量不会有太大的突破。

为何会出现这么神奇的情况，你仔细观察会发现销量第一 第2, 第3等等他门的流量基本是固定的，您本

类目单品爆款您会发现虽然销量第一的位置经常被同行轮流坐，但是销量第一的流量销量基本没太大变

化，这个简单的来说就是 坑位，淘宝给每个坑位的流量都比较稳定，淘宝会把流量做到雨露均沾。

接最开始的一个问题，直通车什么时候慢慢降低总花费：

1.在自然搜索明显稳定上涨的时候，慢慢去降低直通车总花费，我个人通常是当自然搜索明显上涨300个

流量（小类目），我直通车开600元当天的时候，我会降低50到100花费，当流量还在涨的时候，我就敢

继续降直通车花费，就这么干。

2.当自己目标销量达到的时候，比如直通车第14天想拉到100单当天，达到了自己想要的效果，这个时

候直通车基本就是稳定去开的时候。

结尾

此篇文章讲了一些直通车的基本认知，大部分都是市面上很少有人提及的。
下一篇文章会写 直通车选词篇（标品选词，半标品选词，非标品选词），多谢支持！

本人之前在写的帖子

关于男装篇

http://www.menbie.com/topic/1524272

个人经历篇

http://www.menbie.com/topic/1530176

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