做跨境电商，我们不仅需要资金、技术、团队、经验，还需要伙伴！

 

这里和亲们聊聊我做跨境电商3年来的感受，如有偏颇之处，还望大家见谅。做跨境电商生意一般有如下要素：产品，平台，团队，物流，供应商，支付，营销，政策法规，如上图。

 

 1 跨境电商生意的那些大变化

 

1.

这几年跨境电商生意最大的变化莫过于跨境电商生意涉及的各个要素越来越多元化和复杂化了：销售平台的多元化，支付方式多元化，物流方式复杂化。

 

2.

销售平台的多元化。原来做跨境电商就是做ebay，现在不仅ebay一家了，亚马逊、速卖通、wish强势崛起，各种区域性的电商平台也崭露头角，比如法国的CDiscount，东南亚的Lazada。

 

3.

支付方式多元化。除了销售平台的多元化，支付方式也多元化了。原来只有PayPal一家，现在Payoneer、WorldFirst、Currencies Direct等等都出来了，为卖家提供了多样性的选择。

 

4.

物流方式的复杂化。从原来单一的e邮宝+中邮小包，变成了e邮宝+各国邮政小包+各个国家专线，从单一的直发变成了海外仓，从卖家处理发货，到平台集成仓储发货如FBA。

 

 2 跨境电商物流方式的复杂化

 

1.

举个栗子。目前，我有直发+海外仓发货两种模式，其中直发用到了5家。另一方面，我用到的海外仓涉及5个国家，包括5种物流商，详情如下所示。

 

2.

直发模式用到了5家，包括中国邮政e邮宝，UBI，CNE，德国邮政，荷兰邮政。海外仓涉及5个国家的5种物流商，包括美国：亚马逊FBA、WINIT、4PX和JKmailers；英国：4PX；澳洲：WINIT、4PX；德国：4PX；法国：FBC。

 

3.

如果只谈直发物流，现在演变的也很复杂。一般小卖家、小团队、小公司没法驾驭这种复杂性。更重要的是，我们没法及时捕捉物流的更新来找到最优的物流方案，而物流商正是利用这些信息的不透明来赚钱。

 

4.

举个栗子，我前几天发了一票去澳大利亚，18kg，原来一直走某物流商的全球特惠渠道，价格是756，前几天偶然有一个机会，知道顺丰有渠道去澳洲，走了下，价格是530，差价是226，我绿了！

 

 3 这是一个技术主导的时代嘛

 

现在做跨境电商不懂软件很难搞大了，包括ERP如通途、马帮，功能就是打单、管理库存等，销售平台管理软件如ChannelAdvisor，数据分析软件如votobo，为我们选品提供了很好的辅助。

 

2.

使用最合适的软件，最大化效率，最小化人工，对我们卖家来讲也是一个很大的挑战。我目前面临的主要问题是：无统一的上架软件，无多平台库存联动调整软件。

 

3.

无统一的上架软件。用PA只能上eBay，亚马逊要用表格上传，wish要单独做刊登、cd要手动上产品，效率很低，ChannelAdvisor又用不起。

 

4.

无多平台库存联动调整软件。直发缺货的问题不严重，如果海外仓多平台卖，就不能缺货，如美国仓有10件，亚马逊5件，eBay5件，亚马逊卖光了，eBay要挪出来几件给亚马逊卖。

 

 4 直发和海外仓多订单的做法

 

1.

这里有账号1和账号2。账号1：日均300单以上，日销售额3000USD以上，刊登数360，全英国仓。账号2：日均2000单，日均销售额5000USD以上，刊登数3926，全中国直发。

 

2.

观察eBay卖家的销售，有两种典型的特征：一种是直发，一种是纯海外仓。直发要做到有单量，需要有大sku，即上千个刊登，客单价低，依赖长尾，每天出单10个以上的sku少，大部分5个以下。

 

3.

这样要求有一个大仓库，仓库要配好几个人分工合作。物流方式肯定相当复杂，因为直发，全世界都卖，肯定不同的国家区域用不同的物流方式。产品开发、销售、客服、采购等等都要配置全。

 

4.

做纯海外仓的，这样的卖家一般只做一个国家或地区，小sku，几百个刊登左右，在国内运营，使用海外仓库发货，通常是自营仓库，因为做一个国家或地区，物流相对简单得多。

 

 

以上。

 

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