图1【图片来自淘宝网，仅供参考】

流量一直以来是我们卖家朋友们最关心也是最难搞定的事情了，尤其是最近几年随着流量入口的增多，导致搜索流量的大步下滑，让本来就竞争激烈搜索流量变得更加难以获取，基本上就是花钱了看不到太大的效果，但是如果不花钱引不来搜索流量，这就变得相当尴尬了。

所以现在大部分商家朋友们就把目光投向了相对获取比较容易而且竞争不是很激烈的首页流量，虽然想要首页流量但是好多人不知道怎样获取，或者获取到了首页流量不知道怎样维护又慢慢下滑了，所以今天就和大家说一下首页流量怎么获取与维护。

其实首页流量和搜索流量的原理是一样的，都是通过系统前期先给一部分小流量，然后发现我们数据表现还不错就慢慢的给越来越多，到达一定量以后就会趋于平稳然后好好维护就好了。
而我们要做的就是怎样在产品没有这些流量的时候让系统注意到我们，先分配给我们一部分小流量，然后我们通过优化详情和活动等留住这部分流量，这样系统就会给我们分配更多的流量了。

在首页流量里面目前最容易获取也是访客最大的就是猜你喜欢了，所以先说一下猜你喜欢怎样获取和维护。
通过对淘宝分配流量的逻辑我们首先要做的就是让系统发现我们，而猜你喜欢让系统注意我们最简单的就是用直通车的定向推广了。

在原来的版本中直通车的定向推广出价低的话是很难获得流量的，而出价太高的话有限的推广费很难获取到很多的流量，况且定向推广的数据表现一直也不是很好，所以很多商家朋友们都放弃了定向，而今年淘宝为了方便更多的卖家朋友们可以更好的获取猜你喜欢的访客所以对直通车的位置做了调整增加直通车展示位置，调整之前只有猜你喜欢的前排三个固定位置，分别是第
7、1
1、15位是带着HOT标志的，而调整之后从第16个宝贝开始算，后排新增约80/400个展位，排序展示与淘宝自然推介产品穿插展示。

原来因为只有三个位置所以竞争还是很激烈的，这就造成了不出高价就获取不到这部分流量的尴尬局面。
而现在展现量与之前相比提升了4—5倍，位置的增加就意味着我们可以不用出高价也能拿到这部分流量，获得让淘宝系统注意到我们的机会。
因为增加的位置都是后排的，所以竞争也会相对少了很多点击单价也会变低很多。

下面就说一下怎样去建立一个定向计划。
首先在直通车里面找一个半个月以上没有数据的账户，这是为了避免之前的数据影响新开的直通车【因为直通车淘宝清理之前的数据影响的时间是15天左右，所以计划千万别乱用，做好留两个数据干净的计划备用】，如果有新的计划可以用就更好了。
建立好了之后开始宝贝推广就可以了，和平时关键词推广的流程是一样的，在设置推广标题的时候最好让涵盖的关键词多一点，因为直通车推荐的人群多少是和关键词标题挂钩的。
弄好这些之后就开始添加人群了。

图2【图片来自淘宝网，仅供参考】

在进行人群设置的时候建议把系统推荐的人群都加上，后期根据数据的表现再慢慢优化就可以了。
关于溢价的话前期建议30%左右就可以了，然后也是根据数据的反馈来慢慢优化。
因为淘宝直通车位置的算法都是根据出价的高低来的，而且扣费也是根据下一家的出价来计算的，所以想更快的获取流量和推广费也是很充足的话，就可以出高价来得到考前的排名。

图3【图片来自淘宝网，仅供参考】

设置好人群之后剩下的就是设置展示位置了，这里只需要设置猜你喜欢这个就可以了，因为我们这个计划的目的就是为了获取猜你喜欢的流量。
这些都设置好了就可以了，剩下的就是优化了，其实定向计划挺好建立的，这也是淘宝有意让推广变得更简单，让更多的卖家朋友们可以把自己的产品展示给大众。
剩下的定向优化的流程和直通车关键词的优化是一样的，不同的是关键词优化的是出价而定向是溢价而已，不过原理都是在优化出价而已。
这里也是根据不同的人群定向所产出的收藏加购率和转化投产去调整溢价，或者删除增加人群。
不过定向一般的点击率都是很差的所以这个暂时不用作为考察人群的标准，直通车图片还是要优化的，当然如果是把关键词推广和定向一起的话暂时不用优化，因为这样会影响关键词的点击率从而使得质量得分下降，所以一般我都是把定向和关键词分开推广的，就是为了可以优化定向的点击率。