这些年，跨境电商市场风起云涌，不少跨境电商“老将”折戟，东山复出无望。

近日，又一成立七年的跨境电商平台Awok.com倒闭了。其官网已经发出声明表示：不幸的是，Awok作为大众市场电子商务参与者的旅程已经结束，公司已停止运营。在这之前，Awok.com月均访客在1000万以上，彼时能提供约30万种产品，公司员工也多达700，体量并不小。

有人愁有人欢喜。据外媒消息，跨境电商平台Wish已经向美国证券交易委员会(SEC)提交了一份草案，以供审查之后将进行IPO；而国内另一跨境电商老将洋码头，则历经十年风霜之后，迎来了第二春。

风雨十年

2020年8月17日，洋码头在重庆举办了十周年全球发布会，发布会主题为“十年海淘路，全新洋码头”，揭示了洋码头风风雨雨，艰难求生的十年。

洋码头比天猫国际、京东全球购创立得要早。在2014、2015年，阿里巴巴、京东、苏宁布局跨境电商的火热时期，洋码头就已在跨境电商市场摸爬滚打好几年了。凭借其深耕的买手商家模式和成熟的物流体系布局，一度占据独立型跨境电商市场第一的地位。

艾媒咨询《2017Q1中国跨境电商市场研究报告》显示，在第一季度激烈的市场竞争中，洋码头凭借26.3%的市场份额，牢占独立型跨境电商市场的领头羊位置，领先竞争平台。与此同时，洋码头还在用户满意度上以最高分8.2分领先竞争对手。

不过，资历并不代表实力，跨境电商蓝海吸引来更多“友商”，洋码头的优势也逐渐消失。

近十年创建的跨境电商只多不少，并且有电商巨头在后面支撑，实力并不比洋码头弱。据不完全统计包括，天猫国际、京东国际、淘宝全球购、网易考拉、洋码头、苏宁国际、唯品国际、丰趣海淘、蜜芽、宝贝格子、55海淘、别样海外购、亚马逊海外购等跨境电商。

时至今日，天猫国际、网易考拉等后起之秀赶超洋码头，其已不是当年意气风发的模样。

艾媒咨询《2018-2019中国跨境电商市场研究报告》显示，2018年，网易考拉以27.1%的市场份额占据榜首，天猫国际和海囤全球分别以24.0%以及13.2%的市场份额紧随其后，三大跨境电商巨头占据整体行业半壁江山，市场份额占比达到64.3%。

十年间，洋码头历经行业风口的起落。从初出茅庐到名列前茅，再到如今的在中部游走，洋码头一路走来，既有高光时刻也在至暗时刻熬过，虽然平台规模、营收在增长，但碍于虚假商家太多，被不少用户拉进了“黑名单”里。

口碑下坠

对于跨境电商而言，打江山不容易，守江山也难，原因在于假货问题迟迟未能解决，以至于用户对跨境电商有颇多怨言，首当其冲的便是洋码头。

根据“电诉宝”今年上半年受理的跨境电商领域用户投诉有效数据，“洋码头”位列“跨境电商投诉榜”第一名。退款问题、网络售假、商品质量、发货问题、售后服务、退换货难、霸王条款等问题是“洋码头”被投诉的焦点。

另外，根据投诉性别及金额分布数据显示，投诉“洋码头”的用户中男性占比为18.692%，女性占比为81.308%，其消费金额集中在100元-5000元区间，占比高达七成以上。

从投诉问题来看，洋码头产品、服务、效率各个重要环节无一幸免，而且女性投诉用户高达百分之八十以上，在“她经济”大行其道的当下，得罪女性用户并不是一个好的预兆。最直观的体现是，随着天猫国际、网易考拉等的跨境电商崛起，洋码头失去先发优势，逐渐落于下风。

其实，假货问题并不只是洋码头存在，各大电商平台或多或少都出现过假货风波，至于因为服务问题而被用户投诉的事件，在电商市场只多不少。

所以说，在电商市场被投诉并不可怕，可怕的是没有悔改。而洋码头惨登投诉榜单第一名的原因，既有市场环境影响，例如受海外疫情影响，海外买手商家发货难、发货慢等问题集中爆发，进而引发退款难、退款慢的连锁反应。也因审核机制不够严苛，让不良商家钻了漏洞。

不过，洋码头官方表示：公司设置了买手商家的入驻门槛和审核机制。通过大数据监测系统对买手提交的海外商户经验资质等入驻审核材料进行背景关联筛选、证件识别鉴定和买手行为分析，判定该账户是否存在风险。

或许，在洋码头的积极调整下，我们能看到一个跨境电商老将应有的昂扬姿态。这个十年，洋码头有得也有失，而在下一个十年，洋码头将有怎样的改变？我们可以从其最新动作窥视一二。

求变

跨境电商市场仍在增长，这是洋码头们的机会。

据网经社数据统计，近年来中国跨境电商市场规模持续扩大，整体规模从2014年的4.2万亿元增长至了2019年的10.5万亿元，复合增速达到20.11%。同时，跨境电商在进出口总额中的渗透率也在快速提升，从2014年的15.90%提升至了2019年的33.29%。

而且，疫情期国家不断发布利好政策支持跨境电商产业的发展，使得跨境电商市场呈现良好的发展态势。例如：2020年5月，国家同意在雄安新区等46个城市地区设立跨境电子商务综合试验区。

在此情境下，洋码头也开始求变，开启“百城千店”押注新零售，追赶短视频、直播浪潮，将抖音红人加入合伙人阵营，积极寻找新的经济增长点。

近期，洋码头完成了D轮融资，投资方为新浪微博，本次融资金额高达数亿元，毫无疑问这次融资主要是为了拓展短视频和直播业务。一方面，有了微博的流量加持，洋码头可以缓解天猫国际、网易考拉等平台带来的流量压力；另一方面，微博可以说是网红带货的源头，网红孵化、运营经验十足，想要扩展短视频、直播业务的洋码头可以借鉴学习。

值得关注的还有，十周年之际洋码头提出了“百城千店”计划。预计在2020年发力线下新零售，通过与各地方政府合作，计划三年内在100个城市开1000家线下门店，覆盖2-3亿三线城市新兴消费人群。

时至今日，码头平台已拥有认证买手超8万名，覆盖全球六大洲83个国家，每日可供购买的商品数量超过80万件，用户数量超8000万，覆盖中国627个城市。如果线下门店顺利开设，那洋码头将得以建立更深的竞争壁垒，在行业中站稳脚跟。

逆水行舟不进则退，从“百城千店”“短视频+海淘直播”等动作来看，洋码头仍在行进中，下一个十年可以期待……

注：文/刘旷公众号 ，公众号： 刘旷（ID：liukuang110），本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。

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