1日，淘宝公布了与国内航天企业蓝箭合作的“宝箭”计划，将在2022年实现用火箭配送网购商品，届时“全球1小时送达”的极速配送模式得以实现。听起来难以置信，但火箭配送带来的巨大便利也确实很诱人。试图利用先进的火箭运载模式彻底颠覆消费者的网购体验，火箭配送确实给新时代的物流行业画下了一个大饼，淘宝在此捷足先登又能否抢占先机占领市场还面临着许多的现实难题。

“宝箭”计划总布局

据官方给出的消息，“宝箭”计划总体分两步走，首先是完成大型运载火箭的设计和装备，其大型火箭全长48.8米，直径3.55米，运载能力为5-10吨，运行速度为7.9km/s,是普通客机飞行速度的30倍，这让即使是南北极2万多公里的距离也能在43分钟内完成，在拥有洲际运输的基础上实现“地球1小时送达”的极速配送梦想。二期目标则是生产小型的“小宝箭”运输火箭，载重量为200斤，其可以在楼顶升降，60秒就可以完成30公里的里程配送，实现国内物流的“秒级配送”。听起来确实匪夷所思，以往在国人的观念里发射火箭都是国家航空计划的内容项目，现在却有人告诉你未来你的快递将由火箭送到你家楼顶，并且速度超乎想象。可能不少网友就开始质疑了，用火箭送快递首先要保障安全吧，目前无人机送货都还在实践摸索阶段，用火箭配送岂不是也需要很长时间的探索，并且不像酒泉那样视野开阔、地广人稀、气候环境等各方面条件都适宜，一期大型宝箭号该如何选址、如何确定发射运行轨道都需要详细的规划，二期小型宝箭号该如何为其搭建平台，怎样能做到不影响居民的正常生活都是需要进行详细的规划。

“宝箭”计划的可行性

首先，咱们来了解一下目前国内外小型商用火箭的发展状况，在2015年Space X经过实验其猎鹰9号实现了火箭的箭体回收，代表了火箭可回收技术实现了重大突破，这一创举也让火箭不仅是去卫星的标配，证明了可以通过一定的姿轨矫正技术让火箭平稳落地，让火箭不仅能够发射也能回收，极大地降低了单次运行成本，此外可回收发动机燃料的改进也节省了一大笔开支，这让火箭运输的成本整体上仅为之前的1%，这就为火箭商用的普及奠定了基础。在去年2月份，Space X的猎鹰号火箭将一辆特斯拉跑车及一名模拟假人送入太空轨道，不出意外的话这款重型运载火箭将在太空漫游10亿年。而这款由3架火箭捆绑在一起的重型火箭其第一级要做到全部可回收，两侧发射中火箭也能安全返回到着陆点。

另外一方面让淘宝勇敢做出尝试的动力就是在2015年之后，我国的航天政策逐渐放开，国内的航天八大院、蓝箭等机构都在研发相关的移动发射和火箭回收技术，所以火箭商用也逐渐被提上日程。根据相关人员介绍，日前在蓝箭的工厂里“大宝箭”的样机正在制造中，“宝箭号”的试验箭已经处于装配阶段，在原来两级火箭的基础上，一级完成正常的发射任务后返回发射场，二级则在原来的基础上增加了一个货仓，用于商品配送，火箭发射后二级火箭通过调整方向和速度可以准确地降落到目的地，从而实现民用的“地对地”运输。从整个二级结构的示意图以及火箭飞行的时序模拟可以看出火箭发射的各个环节已经有了详细的规划和安排，样机试飞估计也会安排在不久的将来，可见淘宝2022年实现火箭配送“全球1小时送达”的宣言绝非夸大其词。

火箭配送的憧憬与现实

淘宝官方发布消息后，不少的媒体开始对其进行相关报道，畅想着2022年的双11或双12会不会看到万“箭”齐发的盛况。确实，倘若大“宝箭号”可以实现日常配送工作，那么美国波士顿的龙虾送到上海也就40分钟，日本的金枪鱼运到广东也就15分钟，跨国运输的时间将会被极大地缩短，并且随着运单量的大幅度提高，使得每单的成本极大降低，有网友就调侃说，以后包邮区可能就会由目前的“江浙沪”升级为“美日韩”。再说一下小“宝箭号”，这个未来配送界的小能手将会在60s内完成30公里的配送任务，到时就会看到无数的小火箭在小区附近的“火箭降落台”上降落，日后买房子除了地铁口、学校或许还要参考一下附近有没有“小火箭台”类型的天台驿站呢。网友们也是脑洞大开，担心会不会因为手速太慢还没有取消一个手滑的账单呢，这边货都已经送到家门口了。不过按照官方给出的说法，这些都是完全可以期待的。

但我们也都知道新事物的成长都是要付出一定代价的，尽管目前宝箭号还在研发阶段，不过这一步的迈出绝非易事，就像马云的“新零售”中提到“全国24小时，全球72小时”的智能物流网络体系的规划在集齐“三通一达”后才略有眉目，后期新零售和线下的智能物流网的走向及发展都是在摸着石头过河，更何况是新兴航天领域的火箭配送项目，这其中涉及的包括公众安全、领土权限、技术攻坚等诸多难题都是发展中的一座座大山，所以，作为看官的我们只能满怀憧憬地等待火箭配送项目的落地成熟。

注：文/倪卫涛，出处：DoNews，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。