【亿邦动力讯】低调内测近两个月后，够货5月9日终于正式露面了。

够货是网易严选创始人郑如晶离职后的首次创业，这个面向女性的精品社交电商平台已经完成了1.2亿元的A轮融资。带着在供应链行业从业多年的经验，郑如晶和她的团队要做出一个不一样的社交电商平台。

郑如晶在够货上线前发布的公开信中表示，基于人货场逻辑的转变，够货从社交、供应链、新消费者三个方向入手，链接用户、平台和供应商。“够货能够让优质工厂从幕后走到台前，直面消费者，读懂消费者。”

左手社交电商

云集成功在纳斯达克敲钟后，社交电商行业再次迎来新高潮。在先行者成功经验的刺激下，更多玩家随滚滚大流涌入社交电商的创业之路。

但和众多同时冒头的新玩家不同，够货并不想成为一个狂野奔放的社交电商平台。

据亿邦动力了解，够货在3月份开始内测，最初并未上线App，而是采用了微信小程序的方式进行尝试。在够货小程序商城中，用户可以一键转发商品。别人点击链接或扫描二维码后，就可以成为分享者的粉丝，而“一经绑定则终身有效”。

在正式上线后，够货针对会员注册方式做出了最新的调整：新用户首次登陆够货时，需要填写邀请码并进行确认才可注册成功。据介绍，够货对用户在平台上的购物频次、活跃程度等行为进行综合评估，符合要求后可升级为够货会员。同时，在近期活动期间，用户购买了“够货精选”的商品也可成为够货会员，能够享受“自购省钱、分享赚钱”以及会员专享产品。

据悉，目前够货的分销制度共包含三个等级：分享家、运营商和合伙人，不同等级的要求和所享受的权益也有所不同。而够货做出此次调整的目的在于聚集更多想创业的普通人，希望以此确保邀请的分享家是真正来消费和分享卖货的，同时也激励运营商管理好团队，辅导会员学会销售和成长。

虽然够货包裹上了社交电商的外衣，但它的最终目的并不在此。和发迹社交电商但转型会员电商的老大哥云集类似，够货在乘着社交电商东风启动的同时，背后还有更为长远的打算。

右手自有品牌

在郑如晶看来，够货最核心的优势在于供应链整合能力和产品研发能力，够货可以在短时间内研发出具有品牌感的新产品。

亿邦动力了解到，目前够货联合供应链端的工厂资源，通过自主研发，已经上线了8个自有品牌，包括水中花园、拾洗、cozy cabin、PARHEA等等，涵盖了食品、美妆、家居、饰品等多个类目。

郑如晶表示，够货会针对不同品类打造不同的品牌，在做好一个类目后，会不断开发新类目的自主品牌。“够货会明确告诉消费者哪些是平台的自有品牌，哪些是招商引进的第三方品牌，让用户有明确的认知，用有品质保障的好商品增加用户的信任感，逐渐培养用户心智，让大家乐于接受平台孵化的新产品，慢慢打消消费者的顾虑，这样再孵化新品牌时会比起步时容易得多。”

社交电商牌桌上的玩家众多，除了云集、贝店、环球捕手等成熟的早期玩家外，更有花生日记、爱库存、甩甩宝宝等新玩家不断涌出，同时，唯品会、网易考拉、360金融等大公司也竞相试着在牌桌上占有一席之地。面对激烈竞争，郑如晶深知够货需要有足够的差异化特点才能生存并壮大。

为此，够货准备了三张王牌。其中第一张便是通过自主研发和设计来避免商品的同质化，并严格把控商品品质和入驻品牌等。在郑如晶看来，如果平台的商品同质化严重，就只能通过烧钱换流量，把用户和分销商从别的地方吸引过来。而够货不是从流量思维出发，而是遵循着从“货”出发的理念，保证商品品质。

第二张王牌是一手打造品牌矩阵，一手布局线下市场。据了解，够货设置了“三步走”线下战略规划——布局线下店、启动城市合伙人和品牌合伙人，希望让代理参与实体店的分红、参与城市代理商的管理和分红、参与自营品牌的运作和分红。

“既然够货想打造多个品牌，就必须要涉足线下市场，线下店有助于品牌的曝光，也可以通过在线下的露出促进线上销售。线下的体验感线上替代不了，有了线下的场景，就可以持续影响周边的消费者。同时，可以让用户在线下体验到我们自主研发的新产品，有了体验试用后更容易促进销售。”郑如晶向亿邦动力表示。

在够货的初步设想中，其线下门店将是一个注重体验和服务的场景，是一个顾客愿意多待一会儿的地方。对于门店的收入模型，够货会继续进行设计和调整。“如果门店就是基于销量来设计KPI和定提成，那店员就会以销售为目的拼命卖货。销量是我们看重的，但不是最重要的，能让顾客真正体验到产品和服务才是首要的。”

终极目标是供应链

除了建立品牌矩阵、构建商品差异化和开设线下店增加体验感外，够货的第三张王牌蕴藏着真正的野心：做消费者向工厂的反向定制，通过收集消费者对于商品的具体需求，将消费者的意愿反馈给工厂，做到真正的C2M。

从够货官方平台的描述来看，够货似乎会发展成为一个F2C（factory to customer）的社交电商平台，即通过整合工厂供应链，直接连接工厂和消费者，降低品牌溢价。

直连工厂并不是新鲜事了。从去年开始，淘宝、京东、拼多多等电商平台纷纷盯上工厂资源，均号称要在消除品牌溢价的同时赋能工厂。而出身于网易严选的郑如晶并不打算带领够货做相同的事情。

据郑如晶介绍，够货在自有品牌的运作和持有上会比较开放，希望可以和供应链方共同打造和持有有品质的品牌。“很多工厂有很专业的生产能力，但是在品牌推广和运营方面欠缺经验，那么专业的人做专业的事儿，我们负责销售渠道、品牌运营和传播，工厂只专注在产品品质上，保障定时交付就可以。我们和工厂要成为命运共同体，工厂可以拿到品牌的销售以及加工费用。这样工厂可以放心地投入研发，和品牌一起成长，也会更爱惜自己的品牌。”

据悉，够货团队通过多年走访供应链企业发现，目前国内顶尖的工厂和供应商并不缺订单，越好的工厂越要排单，但很多具有专业生产能力的中腰部工厂企业却还未被开发，够货希望可以联合不同层级的工厂一起推出联合品牌，在竞争中做更长远的设计，而不是简单地完成工厂商品直达消费者的环节。

郑如晶认为，够货有自己的研发和设计思路，而很多平台只是想通过减少中间环节和消除溢价做到低价，但一味的低价并不是够货所擅长的部分。够货不想批量化地生产和销售工业产品，而是要让用户产生品牌认同感，这样才能具备可持续性，不断地了解和分析顾客喜好和收集数据。

“反向定制对生产力的要求很高，供应链端需要具备强大的快反能力，因为用户等不了太久，不能现在下单后一个季度才收货。对于供应链端来说，个性化定制肯定会比批量化生产成本高，这就要求必须准确把握客户的需求，包括设计、款式等等。如果用户对最终的产品不满意，订单量不够大，工厂和平台都会造成一定的亏损。因此对用户需求的把握和选品都很重要。”郑如晶向亿邦动力表示。

在够货设想的蓝图中，它可以一侧连接消费者，帮助用户找到性价比高的产品，一端则赋能工厂升级流程，共同开发新品牌。够货团队深知，刚刚结束内测正式上线的够货还在修炼内功，若想在已渐入红海的市场中杀出一条血路，他们还有一段很长的路要走。

文丨杜征帆