【编者按】线上和线下的共同目标是消费者，围绕消费者，车享家作为上汽的又一重心业务正走进社区，通过地推的方式增强用户触达，滴滴车商城改版后上线了一种分期购车新方案受到关注，瓜子二手车则因检测问题伤害用户利益陷入舆论漩涡。此外，新能源政策正不断收紧，一边以碳配额交易替代补贴新政策引导行业发展，另一方面 也对一些不合规企业采取了禁售处罚。

汇集汽车品牌主流资讯，关注行业发展深度变革，欢迎关注微信公众号“汽车电商笔记”（微信号：qicheEC），如有此方面信息欢迎联系liqiyue@ebrun.com。

1、车享家打造创新型汽车服务生态

近期，“全生命周期”汽车连锁服务商车享家和多家物业管理企业联合，希望打造汽车消费的社区化服务生态。

目前，车享家等企业将小型的“汽车生活便利店”开进了遍布上海浦东、虹口、徐汇、闵行等8个行政区的50个住宅小区，让居民们率先与这种新型商业形态所带来的丰富福利亲密接触。

据介绍，用户通过车享家App，可以轻松地查找和选择离家最近的车享家门店、各家门店的技师服务评价，还可享受线上推出的丰富汽车消费福利。

2、滴滴试驾上线滴分期 可分期购车

日前，亿邦动力网发现，滴滴在其试驾车商城中上线了一种新型分期购车方式——滴分期。同时，滴滴的车商城频道也进行了一次改版，原车商城已经转移到滴滴试驾—圈子—购车咨询中。

据滴滴官方介绍，滴分期主要分两种方式，一种首付为整车的2至3成，月供分期最高可为36个月，无尾款；另一种方式支持零首付，但是需要交纳一万元押金，分期时间也可为最高36个月，无尾款。合同到期后押金可退，可抵扣车款。

3、瓜子二手车造假准新车里程

日前，据媒体报道，消费者孙先生在瓜子二手车平台购买了一辆里程9000公里的“准新车”，却遭遇了里程造假，实际公里数已经达5万多公里，而且存在发动机异响、定速巡航故障等多项问题。当消费者向瓜子二手车维权时，该平台却将责任全部推给了原车主，拒绝了消费者的合理诉求。

孙先生无奈向广东省消委会投诉，要求“退一赔三”。省消委会接诉后与瓜子二手车取得联系。瓜子二手车表示，现在能确定原车主确实动手脚调了里程表，关于这一点，公司愿意承担相应责任，即免去当时孙先生购车的手续费和免费给孙先生的车做一次保养（约3000元）。至于消费者“退一赔三”的诉求，该公司明确表示拒绝。

4、新能源汽车酿新政 碳配额交易替代补贴

日前，国家发改委办公厅下发了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，请相关部委、企业、行业协会等研究提出意见，并于8月25日之前反馈书面意见。

国家发改委希望，新能源汽车碳配额管理既能解决企业发展新能源汽车动力不足的问题，又能建立燃油汽车支持新能源汽车发展的有效机制，接力退坡的财税扶持政策，从而成为新能源汽车发展重要的制度保障。

业内人士表示，制定该政策基于两方面原因，一方面，随着新能源汽车产销量不断增长，大规模财税补贴难以为继；另一方面，燃油汽车产能结构性过剩问题已经开始显现，不但需要降低平均油耗，也需要适度控制燃油汽车总量和增量。

5、奥迪推出新技术 ：旗下车辆可与信号灯互相沟通

日前，据路透社报道，德国汽车厂商奥迪推出新技术，可使旗下美国地区的车辆与交通信号灯互相沟通，从而让司机更加轻松地驾驶。奥迪表示，这是汽车行业首次对该技术进行商业化运用。

奥迪宣布，今年6月1日后生产的部分2017款Q7和A4车型将配备这种“车辆对基础设施”（V-to-I）技术。利用V-to-I技术，交通信号灯和其他基础设施可通过云端，将安全和其他运营数据无线传输到车辆中。

6、工信部叫停3款新能源车

日前，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品（第286批）》公告显示，约有109款纯电动车型进入此批汽车生产企业目录，其中专用车和运输车占据比例较高。此外，第286批目录也对不符合管理规定的车企产品进行了公示，其中2家企业的3款纯电动车型被勒令自公告发布之日起停产停售。

据了解，这三家企业将受到停产销售的处罚。它们分别为，车福建新龙马汽车股份有限公司涉及的2款车型是FJ6410BEVA1纯电动多用途乘用车和FJ6411BEVA1纯电动多用途乘用车。郑州日产汽车有限公司生产的ZN6440V1Y纯电动乘用车也被勒令停止生产销售。