有句话说的真好，大多数人都在想等自己当上老板再努力，可是现在不努力怎么可能当上老板。
　　那么放在淘宝上说，如果你店铺做的很棒，产品非常给力也很有优势，在类目TOP占有一席之地，就有机会签约KA商家，有一品牌运营负责人给我说，他们之前充100万直通车送100万，直接就是点击单价5折了，普通商家还得撅着屁股盯着屏幕想方设法降低PPC，都不一定能降低一半。
　　KA商家还有优惠是广告费返点，但是数额不小一般人知道也没用。
　　另外就是小二的策划扶持跟资源位的扶持，一般卖家知道这些会不会眼红，可是很不好意思，KA商家是邀请制，不可申请，你没有实力就拿不到门票。
　　大多人知道这些内容第一反应是骂娘，觉得能给自己这样的扶持猪也能上天，可你如果这样认为了那不真的成猪了么，成功只属于那一小部分人，是知道这个消息之后，想方设法努力达到KA商家邀请条件的人，是不考虑成为KA也能凭自己本事吃饭的人，做不到TOP，赚到钱也行啊，你是为了TOP和KA才做淘宝么。
　　什么样的托管是合格的，商家一定要清楚托管内容再去找服务商，如果你只是单纯的托管直通车操作，那么你只能去看点击单价是否降低了，点击率是否提高了，转化率是否有提升，如果这些指标人家都给做的比之前好，那就合格了，这个时候店铺还在亏损，跟人家是没有关系的，因为你付的钱只是直通车操作托管，其它店铺问题对方是不管的，就好比你的店铺是一辆车，现在车子有2个问题，轮胎破了，发动机打不着了，直通车托管相当于一个修轮胎的，你花钱去找修轮胎的，但是发动机问题还在，车还是开不起来，你去怪修轮胎的没有把发动机修好，到底是谁的错。
　　什么样的店铺适合托管什么样的服务，首先你考虑下直通车托管是什么，就是单纯的帮你去设置关键词和出价，你宝贝转化好不好真的跟人家操作水平没关系，人家只是给你带来流量，而影响转化的是你的产品质量、产品定价、产品详情的吸引力，直通车托管就相当于一个拉客的，把人拉到你店铺里，但是无法强买强卖啊。
　　直通车就是个引流广告工具，只是一个工具，只是一个工具而已，一定要明白。
　　钻展不必多说，淘宝的另一个广告工具而已，比直通车操作难度高，是因为对营销方案和图片设计要求高，所以没有直通车那么热门，依然是建立在有好转化的宝贝基础上去投放。
　　当然我需要解释一下这篇帖子为什么弱化直通车与钻展的作用，是为了整理大家的思维，在以前靠刷单就能把店铺做起来的时代已经过去了，现在靠直通车和钻展把宝贝推起来的机会也很渺茫，因为大多数人都没有把精力放在产品开发和货源的优化上，仔细想想你卖的产品跟同行竞争到底优势在哪里，要流量真的很简单，可是来了流量不转化那就是死循环，做到最后什么流量都没有的情况下如何生存。
　　你能看到的成功案例贴，成功之前需要花费的时间你知道吗，需要投入的人力物力财力你知道吗，你想复制成功首先把这些硬性条件达到可以吗，案例帖对大多数人来说只有观赏作用。
　　人家付出了几个月甚至一年的努力拿出一个案例来给大家分享经验，不可能看完读懂帖子就能瞬间带走成果，何况这个过程中的很多细节是帖子看不到的，你能百分百还原过程吗。
　　直通车打造的爆款，只是让你看到了直通车这个工具操作好了数据不错，但是赚钱真不是直通车，鲜有个别产品依赖直通车盈利，确实太少了不适合大多数人，用脚趾头想想平均点击单价一块钱，转化率5%算是服装里面极好的，那么你利润低于20块钱怎么用直通车赚钱，要分析的地方太多了，爆款最后盈利的大多数都是通过直通车引流加上做活动把销量和排名以及权重提上来之后，大量的免费自然流量进来才赚到钱的，千万不要被表面的数据给迷惑。
　　不管腾讯还是阿里巴巴，韩都衣舍还是阿芙精油，每一个大的公司和成功的店铺都不是短期做成的，难道不是吗，我们都想做大，但很多人却熬不过前期的磨难。
　　坚持吧！
　　一切源于坚持和不懈的努力。
2016大中小淘宝天猫卖家生存格局兴业通电子商务海东